Fernando Dantas/Gazeta Press
A reforma pela qual a pista passou faz parte das obras financiadas pelo Governo do Estado de São Paulo que, desde dezembro do ano passado, interditou o Complexo Esportivo do Ibirapuera para a sua primeira reforma geral. Além da pista do estádio Ícaro de Castro Mello, o Ginásio do Ibirapuera, o Ginásio Mauro Pinheiro e as piscinas do complexo foram contemplados com a reestruturação.
No estádio Ícaro de Castro Mello, a pista de atletismo foi ampliada e agora tem 100m, 30m a mais do que antes. O inusitado piso azul tem maior durabilidade e é importado de Berlim (Alemanha), avaliado como classe 1 pela IAAF (Associação Internacional das Federações de Atletismo).
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"É uma pista igual à de Berlim, é para ter uma durabilidade de, no mínimo, dez anos. A previsão é entregar essa parte da pista e das arquibancadas no Meeting, marcado para maio. Só falta fazer as demarcações dela. Acredito que até semana que vem a área já está pintada. É uma pista de última geração", garante Alexandre Marquês de Oliveira, engenheiro de produção da Recoma, empresa responsável pela obra.O estádio recebeu também nova iluminação, com 3.000 lux, que permite a transmissão de imagens em HD. Todos os assentos das arquibancadas foram trocados e serão numerados, sendo que o setor das cadeiras cobertas ainda está sendo reformado. Os banheiros foram reformados e também adaptados para os cadeirantes.



