Como foi a Corrida Internacional de São Silvestre 2012

Na manhã do último dia do ano tinha temperatura amena. Os termômetros marcavam 23°C na Avenida Paulista. Pela primeira vez na história da prova, a São Silvestre teria sua largada na parte da manhã. E após os protestos que ocorreram no ano passado, o início e o fim da corrida voltaram a ser na avenida mais famosa da capital paulista.

Entre os favoritos do field masculino o nome de maior destaque brasileiro era o de Giovani dos Santos. 
O fundista da Pé de Vento, atual vencedor da Volta Internacional da Pampulha, era apontado como o único corredor nacional capaz de bater a elite africana.

Dada a largada masculina, o primeiro a se destacar foi Giomar Pereira, mas o pentacampeão do ranking Caixa/ CBAt não conseguiu manter o ritmo forte por muito tempo. Antes do início da Avenida Pacaembu, o corredor do Cruzeiro já era ultrapassado pelo field, passando a integrar o segundo pelotão.

Somente na altura do quilômetro sete que o primeiro grupo começou a se desfazer e os atletas mais rápidos assumiram a liderança. Durante quase dois quilômetros Joseph Aperumoi, corredor da Luasa, que somente para essa São Silvestre vestiu as cores do Cruzeiro, manteve-se líder. Porém, o queniano foi logo ultrapassado por seus compatriotas Mark Korir e Edwin Kipsang.

Os dois fundistas se revezaram algumas vezes na liderança, mas após a passagem pela parte central de São Paulo, já no fim da corrida, Kipsang abriu distância e não foi mais alcançado pelos concorrentes. A briga pelo segundo lugar esquentou durante o um quilômetro de subida da Brigadeiro.

Faltando um pouco mais de mil metros para a linha de chegada, Aperumoi forçou o ritmo e ultrapassou Korir e assumiu a segunda posição. O africano do Cruzeiro até chegou a esboçar uma tentativa de alcançar Kipsang, mas acabou não conseguindo.

Giovani dos Santos sentiu que o momento de Korir era ruim e tentou ultrapassá-lo, mas também não obteve sucesso. “Na Brigadeiro eu estava encostando, mas quando chegou na Paulista o Korir conseguiu apertar e eu não consegui chegar nele”, conta.

Grupo faz a diferença- Segundo Giovani, que repetiu seu resultado de 2010 na prova, a maneira que os africanos treinam faz a diferença quando eles chegam para largar em qualquer prova do mundo. “Eles estão sempre treinando em grupo e isso é importante e faz toda a diferença”, avalia. Porém, o atleta da Pé de Vento afirma que os africanos não são imbatíveis. “Eu consegui ganhar de um queniano na Volta da Pampulha e isso mostra que a gente tem condições de ganhar deles”, finaliza.

Confira os primeiros colocados da São Silvestre 2012:

1 - Edwin Kipsang (Quênia): 44min05s
2 - Joseph Kachapin Aperumoi (Quênia): 44min14s
3 - Mark Korir (Quênia): 44min20s
4 - Giovani dos Santos (Brasil): 44min51s
5 - Hafid Chani (Marrocos): 45min56s
6 - Najim El Qady (Marrocos): 46min34s
7 - Alphonce Felix Simbu (Tanzânia): 46min37s
8 - Ubiratan José dos Santos (Brasil): 46min38s
9 - Ahmed Baday (Marrocos): 46min40s
10 - Paulo Roberto de Almeida Paula (Brasil): 46min49s

Foto : Site Corrida de SS

Confira as primeiras colocadas da São Silvestre 2012:

1 - Maurine Jelagat Kipchumba (Quênia): 51min42s
2 - Jackline Juma Sakilu (Tanzânia): 52min11s
3 - Rumokol Elizabeh Chepkanan (Quênia): 52min50s
4 - Fekede Almaz Negede (Etiópia): 53min36s
5 - Anastazia Msandai Mhomi Ghamaa (Tanzânia): 53min42s
6 - Tatiele Roberta de Carvalho (Brasil): 54mins10
7 - Sueli Pereira da Silva (Brasil): 54mins19
8 - Nacy Jepkosgei Kipron (Quênia): 54mins51
9 - Roselaine de Sousa Silva (Brasil): 55min09s
10 - Marizete Moreira dos Santos (Brasil): 55mins34

Mapa do Percurso

Trajeto: Corrida Internacional de São Silvestre 2012:

LARGADA: Proximidades da Alameda Ministro Rocha Azevedo

- Av. Paulista até Rua Haddock Lobo;

- Túnel José Roberto Fanganiello Melhem;

- Av. Dr. Arnaldo até Rua Major Natanael;

- Rua Major Natanael;

- Rua Desembargador Paulo Passalaqua;

- Av. Pacaembu, sentido Estádio (Contra-fluxo);

- Baixos do Viaduto da Av. Gal. Olímpio da Silveira;

- Av. Pacaembu, ambos os sentidos até Rua Margarida;

- Rua Margarida;

- Al. Olga;

- Rua Tagipuru;

- Rua Fuad Naufel;

- Av. Auro Soares de Moura Andrade, sent. Bairro/Centro;

- Rua Mário de Andrade

- Av. Pacaembu, sentido Marginal Tietê;

- Viaduto Pacaembu, sentido Marginal Tietê;

- Av. Dr. Abraão Ribeiro

- Av. Marquês de São Vicente;

- Rua Norma Pieruccini Giannotti;

- Av. Rudge;

- Viaduto Eng. Orlando Murgel;

- Av. Rio Branco;

- Av. Duque de Caxias, pista da direita (Contra-fluxo);

- Av. São João;

- Largo do Arouche;

- Av. Vieira de Carvalho, sent. Bairro / Centro;

- Praça da Republica;

- Av. Ipiranga (Contra-Fluxo);

- Av. São João (Contra-Fluxo);

- Largo do Payssandu

- Rua Conselheiro Crispiniano;

- Praça Ramos de Azevedo;

- Viaduto do Chá;

- Rua Líbero Badaró;

- Largo São Francisco;

- Av. Brig. Luís Antônio;

- Vd. Brig. Luiz Antônio;

- Av. Brig. Luis Antônio;

- Av. Paulista;

- Chegada: Av. Paulista, sentido Consolação em frente à GAZETA.

Medalha

Minha Corrida

Esta foi a minha 7º participação na Corrida Internacional de São Silvestre e quarta seguida(1996, 2000, 2002, 2009, 2010, 2011 e 2012).

Nos últimos anos a São Silvestre vem sofrendo várias mudança como alteração de percursos e este ano também a mudança de horário.

Para muitos, esta mudança de horários pode ter tirado um pouco da tradição da corrida, eu gostei da mudança, pois a maioria da prova que realizo tem seu inicio entre 07:00 horas e 08:00 horas.

A prova no inicio da manhã, o corredor acorda mais disposto, descanso e ainda poder ter sua ansiedade diminuída  por não ter de espera muito tempo pela prova depois que acorda.

Na chegada a prova, fiquei muito tempo procurando uma vaga para estacionar o carro e com isto larguei dez minutos depois do começo da prova.

Comecei na largada devagar para aquecer mais o corpo e me prepara para os declives que me esperavam pela frente, tentei sempre manter o meu ritmo e correr em torno de 1 km em 5 minutos, minha expectativa era baixa o meu melhor tempo de 1 hora e 15 minutos (1996 e 2010).

Tudo estava bem, mas não teve jeito e senti a subida na brigadeiro no quilômetro 14 km, diminui o ritmo um pouco e quando entrei na Avenida Paulista, aumentei o ritmo em rumo a chegada e a conclusão de mais uma prova, terminando mais um ano com alegria e da maneira que mais gosto, correndo.

Repeti os meus melhores tempo e terminei a prova em 1 hora e 15 minutos.

Resultados das prova

Fato lamentavél

O cadeirante Israel Cruz Jackson de Barros, 40, que morreu durante a disputa da 88ª Corrida de São Silvestre após um acidente no percurso, temia competir no evento por conta dos perigos que a prova proporciona aos cadeirantes. De acordo com Adriana Mendonça, viúva de Israel, o atleta paraense só foi a São Paulo pois as passagens já estavam compradas.

"Estou arrasada. Ele era muito querido e essa foi a única corrida que ele não quis participar. Ele disse que tinha muita subida e que era perigoso", disse Adriana à TV Liberal, no Pará. "Ele pedia para eu orar por ele", completou.

Keline Vitória, filha do casal, lamentou muito a morte de seu pai. "Eu sou filha única. É difícil para gente", comentou.

De acordo com os organizadores da prova, Israel descia a Rua Major Natanael, uma ladeira muito contestada pelos cadeirantes que competiram na São Silvestre, quando perdeu o controle e se chocou com o muro do Estádio do Pacaembu.

Israel foi atendido logo após o acidente e foi logo encaminhada para a Santa Casa de Misericórdia por uma ambulância que estava no local, afirma a organização. Israel entrou no hospital às 7h35 e morreu às 8h50 por conta dos ferimentos.

Avaliação

Hidratação: Poderia ter um posto de hidratação entre o 2 km e 3 km.(regular)

Local da Prova: Av Paulista e centro de SP. (Bom)

Percurso: Gostei muito. (Bom)

Camiseta: Branca, muito bonita e ótimo material, gostei. (Bom)

Medalha: Achei a medalha razoável.(Regular)

Kit Pós Prova:  Bombons, Barra de cereal e um torrone. (Regular)

Kit pré Prova: (Regular)

Estacionamento: Fiquei muito tempo procurando para achar uma vaga.(Regular)

Guarda Volume: Não utilizei.

Vestiários: Não utilizei.

Sanitários: Pouco.(Regular)

Preço da inscrição : R$ 120,00 muito caro (Ruim)

Algumas fotos:

Fontes: 
http://www.webrun.com.br/corridasderua/n/sao-silvestre-tem-giovani-em-quarto-e-queniano-vencedor/14369

www.saosivestre.com.br

www.terra.com.br

Análise do novo percurso da São Silvestre 2012

Treinador analisa percurso da São Silvestre 2012

Depois de muitos protestos e reclamações na edição passada, a 88ª Corrida de São Silvestre volta a ter a chegada na Paulista, e apresenta algumas mudanças em seu percurso, além do horário, que pela primeira vez passou para a parte da manhã. Madrugamos em um domingo, fizemos o percurso com o pessoal do jornal Folha de São Paulo e abaixo segue um resumo dos principais pontos da prova, além de algumas dicas importantes que poderão colaborar com seu desempenho.

Largada: Tradicionalmente em frente ao monumental MASP (Museu de Artes de São Paulo), este ano o site da organização divulga que a largada será nas proximidades da Alameda Ministro Azevedo, alguns metros à frente. Como a largada não será ampliada para duas vias e nem será dada em ondas, com a maior quantidade de inscritos - a organização espera cerca de 25.000 - ficará ainda mais difícil correr, caso você não largue nos pelotões de elite.

Se chegar cedo para pegar um bom lugar ficará ali espremido por muito tempo e certamente terá sua prova comprometida. O negócio é sair lá atrás, relaxar e correr mais para curtir a prova, sem muita preocupação de tempo. Caso saia nos pelotões de elite, recomendamos que aqueça bem e treine para sair forte, pois a multidão sai desenfreada e poderá te atropelar. Pelos mesmos motivos, procure largar mais pelas laterais e não pelo meio, onde mais gente fica concentrada.

Primeiro km: Após 500 metros de reta, o corredor já encontrará o Túnel José Roberto Fanganiello Melhem, com leve descida - a 1.a do percurso - e em seguida leve subida. Até ali a massa estará caminhando ou trotando muito leve, dado a grande quantidade de participantes. Não se preocupe com o tempo nesse momento da prova, pois realmente, nessas condições, será muito difícil correr. Já os corredores de elite e mais experientes poderão até acelerar e ganhar alguns preciosos segundos, sabendo que em seguida haverá descidas longas e a possibilidade de recuperar o fôlego.

Segunda descida: Seguindo a Av. Dr. Arnaldo, com cerca de 1.100 metros de prova, em frente ao Hospital Emílio Ribas, haverá uma curva à direita e a grande e íngreme descida da Rua Major Natanael. É sem dúvida um dos pontos mais arriscados e polêmicos da prova, onde o ritmo deverá ser muito controlado e consciente.

É possível que o fluxo da massa já esteja melhor, mas ainda não valerá a pena querer correr forte e tentar recuperar o tempo perdido, pois o corredor poderá se machucar e ou comprometer o restante da prova. Procure inclinar um pouco o tronco para trás e amortecer mais com os calcanhares, poupando bem seus joelhos e evitando queda para frente. Caso esteja chovendo o cuidado deverá ser dobrado.

Terceira descida: Passada a Major Natanael, esse ano o percurso irá pelo lado direito do famoso Estádio do Pacaembu e o corredor encontrará mais uma descida bem íngreme pelo caminho. A técnica e a preocupação deve ser a mesma. Nada de tentar correr forte, pois a prova ainda estará no começo.

Imagino que a maioria dos atletas de elite passará em ritmo forte, mas mesmo estando bem preparados, alguns também poderão pagar o preço mais para frente, pois o ditado “ para baixo todo santo ajuda” é um grande engano.

Encontrando seu ritmo: Finalmente passamos o estádio e seguimos no sentido centro da cidade, com leve inclinação da Pacaembu. Com três quilômetros de prova e melhor fluxo, já dará para ter uma noção de como realmente estará seu corpo no dia. Momento de finalmente começar a correr em seu ritmo.

Mudanças: Seguindo a Pacaembu por cerca de mais dois quilômetros, haverá uma entrada à direita, na Rua Margarida, em seguida a Alameda Olga, onde há uma segunda subida acentuada de aproximadamente 300 metros. Esta será uma das mudanças do percurso, seguindo por mais quatro ruas e avenidas novas: Tagipuru, Fuad Naufel (quinta descida), Auro Soares e Mario de Andrade para passar em frente ao Memorial da América Latina. Ao atravessar a Pacaembu, seguir uns 200 metros em frente e retornar novamente a Pacaembu, estando com cerca de seis quilômetros de prova.

Terceira subida e sexta descida: Viaduto Pacaembú com subida curta, mas considerável e a céu aberto e logo em seguida descida na altura de 6.200 metros de prova. Dá para tentar subir mais rápido e em seguida recuperar o fôlego na descida. Seguindo então pelas avenidas Dr. Abraão Ribeiro, Marquês de São Vicente e Rua Norma Pieruccini Giannotti, que são planas, porém totalmente desprovidas de sombra.

Quarta subida e ponto bem crítico: Viaduto Eng. Orlando Murgel - Muito se falou da subida da Brigadeiro, mas acreditamos que este seja um dos pontos mais difíceis da prova. Ele começa bem no quilômetro oito, com uma elevada subida e sem qualquer tipo de sombra, salvo se o tempo estiver nublado.

Em algumas edições, os vencedores da prova começaram destacar-se dos demais por ali. É um ponto onde o corredor deve agora inclinar o tronco mais à frente, pisar mais com a parte anterior dos pés, movimentar mais os braços e procurar não olhar muito para frente, para não se assustar com a inclinação.

Para muita gente a corrida é comprometida ou até mesmo termina por ali. Passada a subida vem uma descida leve (sétima), e em seguida uma leve subida, que seria a quinta da prova, para depois entrar na Av. Rio Branco, ponto também longo e plano.

Mais novidades no percurso: Av. Duque de Caxias, pista da direita (no contra fluxo), como ocorria nas edições anteriores à de 2011; a Av. São João, em um trecho inédito, e o Largo do Arouche, completando dez quilômetros ou dois terços da prova.

Av. Vieira de Carvalho, sentido Bairro, Praça da Republica, contornada pelo lado de trás, Av. Ipiranga (no contra fluxo) e novamente a Av. São João ( também no contra fluxo) passando pelos pontos antigos do Largo do Paysandu, Rua Conselheiro Crispiniano(sexta subida), Praça Ramos de Azevedo, o tão belo Teatro Municipal, Viaduto do Chá e Rua Líbero Badaró.

Mais subida na prova: Com cerca de 12,5 quilômetros de prova passa-se pelo Largo São Francisco, ponto onde há também uma íngreme subida, que será a sétima do percurso e última antes da temida Brigadeiro. Vale fazer um pouco mais de esforço para subi-la, pois bem em seguida haverá um trecho plano e uma leve descida (oitava), onde o corredor poderá se recuperar, organizar suas forças e concentrar para finalmente começar a subir a Brigadeiro Luis Antônio.

Av. Brig. Luís Antônio, oitava e última subida: Praticamente dois quilômetros de subida, porém com bastante sombra e muita gente incentivando no percurso. Aqueles que costumam treinar subidas, dê preferência no final dos treinos, e que se pouparem mais durante a prova, provavelmente tirarão de letra. 

Mais uma vez vale inclinar o tronco a frente, pisar mais com a parte da frente dos pés, movimentar mais os braços, não olhar muito para cima, concentrar-se ao máximo ou receber o maravilhoso carinho e incentivo das pessoas. Ela é sim muito dura, principalmente no quilômetro 14, bem embaixo ao Viaduto 13 de Maio. Mas a garra, a determinação, as muitas sombras e o incentivo da população serão grandes aliados.

Chegada: Finalmente termina a subida aos 14.500 metros. Dali já será possível avistar a tão esperada curva da Avenida Paulista. Entra-se à direita como nos bons tempos (eu acreditava que a organização iria ceder à pressão) e corre-se os últimos 500 metros, passando triunfante em frente às arquibancadas, recebendo o imenso carinho da população para completar os 15 quilômetros, cruzar a tão almejada faixa de largada e comemorar muito!




Texto escrito pelo Treinador Nelson Evêncio e retira do site www.webrun.com.br
http://webrun.uol.com.br/corridasderua/n/percurso-da-sao-silvestre-2012/14319

Corrida de São Silvestre 2011- Novo percurso com vídeo

A mudança no percurso da Corrida Internacional de São Silvestre 2011 causou muita revolta e indignação nos corredores,  isto devido principalmente a chegada não ser mais na Avenida paulista com acontecia na edições anteriores e retirada do percurso de ponto tradicionais com a Rua da Consolação e o Elevado costa e Silva (Minhoção).


Vejamos como ficou o nosso percurso através do vídeo abaixo:

O Novo percurso ficou assim:

Largada

Av. Paulista

Dr. Arnaldo

Rua Maj. Natanael

Rua Capivari

Rua Itápolis

Av. Pacaembu

Rua Mário de Andrade

Marques de São Vicente

Rua Norma Pieruccini Gianotti

Av. Rudge

Viaduto Engenheiro Orlando Murgel

Av. Rio Branco

Av. São João

Teatro Municipal

Rua Cons. Crispiano

Viaduto do Chá

Rua Líbero Badaró

Largo São Francisco

Av. Brigadeiro Luis Antônio

Av. Mal. Estênio Albuquerque Lima

Rua Manoel da Nóbrega

Av. Pedro Álvares Cabral

Chegada.

O percurso novo tem muito declive, o que pode causar lesões músculo-esquelética nos corredores que se empolgarem mais. Agora além da tradicional e famosa subida da Brigadeiro, teremos a descida que pode ser perigosa, com o cansaço os corredores correm o risco de escorregar e cair.

Vamos esperar " correr " para ver 

Boa prova a todos que forem participar !!!! 

Inscrições abertas : 87ª Corrida Internacional de São Silvestre

Estão abertas as inscrições abertas : 87ª Corrida Internacional de São Silvestre.

Será realizada no dia 31 de dezembro de 2011, na cidade de São Paulo, na distância de 15 km,  Largada na Avenida Paulista em frente ao MASP e chegada na Praça Túlio Fontoura, em frente ao Obelisco do Parque do Ibirapuera. 

Largada: a partir das 16h47min em pelotão único(masculino e feminino)

 As inscrições serão feitas via internet em português para atletas residentes no Brasil, sendo que a Organização disponibilizará 25.000 vagas para inscrição. 

 As inscrições para a modalidade pelotão geral custarão R$ 110,00 (cento e dez reais), porém se o atleta fizer a inscrição de acordo com os períodos abaixo pagará os seguintes valores:

1) R$ 90,00 (noventa reais) de 21 de Setembro a 10 de Outubro de 2011.
2) R$ 95,00 (noventa e cinco reais) de 11 de Outubro a 31 de Outubro de 2011.
3) R$ 100,00 (cem reais) de 01 de Novembro a 30 de Novembro de 2011, ou quando o número máximo de inscritos for atingido.

 Para as inscrições do PELOTÃO ESPECIAL “C”;

c.1. - Inscrição para o Pelotão “C” SEM o kit especial:

- R$ 500,00 (quinhentos reais) de 21 de Setembro até o dia 30 de Novembro de 2011, ou quando o número máximo de inscritos for atingido.

c.2. Inscrição para o pelotão “C” COM o kit especial (Mochila, camiseta extra, nécessaire e troféu ou medalha especial):

- R$ 800,00 (oitocentos reais) de 21 de Setembro a 30 de Novembro de 2011, ou quando o número máximo de inscritos for atingido.

Novo traçado da Prova

Este ano, a prova terá uma alteração em seu percurso , não via mais terminar na Avenida Paulista e sim na chegando à Praça Túlio Fontoura em frente ao Obelisco.

Esta alteração trouxe muita insatisfações e revolta dos corredores, com a retirada da Avenida Paulista do percurso a prova mais famosa do Brasil vai perdeu seu charme e glamour.  

O novo traçado será o seguinte: largada na Avenida Paulista em frente ao Masp, Rua da Consolação, Rua Rego Freitas, avenidas Duque de Caxias e São João, Viaduto Elevado Arthur da Costa e Silva (Minhocão), Praça Padre Péricles, Rua Marta, Rua Margarida, Al. Olga, baixos do Viaduto Pacaembu, Rua Barra Funda, Rua Dr. Carvalho de Mendonça, Al. Nothman, Alameda Barão de Limeira, Av. São João, Largo do Paissandu, Rua Conselheiro Crispiniano, Praça Ramos de Azevedo, Viaduto do Chá, Rua Líbero Badaró, Largo São Francisco, Viaduto Brig. Luís Antônio, Av. Brig. Luís Antônio, Av. Mal Estênio de Albuquerque Lima, Rua Manoel da Nóbrega, Rua Nabia A. Chohfi e Av. Pedro Álvares Cabral, chegando à Praça Túlio Fontoura em frente ao Obelisco.

Vamos aguarda mais novidades sobre a polêmica da alteração do percurso da corrida nos próximos capitulo. Depois da entrega da medalha antes da corrida, o que será que a Yescom vai inventar para este ano, além da alteração do percurso? Será que os atletas irão fazer um protesto e ninguém vai participar este ano?

Certificado de Participação Da Corrida de São Silvestre 2010

Depois de uma longa espera de 53 dias, e alguns acharem que não sairia mais, a Yescom  esta disponibilizando no em seu site o Certificado de Participação da Corrida de São Silvestre 2010.

Não achei feio o certificado, deve ficar legal em um quadro na parede, mais ainda prefiro receber a medalha depois de completar a prova, a sensação de vitória e a conquista da medalha não tem preço !!!

Só quem treinou debaixo de Sol ou Chuva , machucado ou não , deixou de fazer outras coisa ou está com a família para treinar , sabe o valor da conquista de uma medalha, principalmente em uma corrida de 15 km com aclives e declives.

Para visualizar seu certificado  acesse aqui!

86ª Corrida Internacional de São Silvestre

Mesmo com o episódio da entrega antecipada da medalha juntamente com o kit pré-corrida, a desorganização (yescom) não conseguiu acabar com brilho da corrida.

O clima contribuiu para termos , acredito uma das melhores Silvestre que participei, foram cinco com esta (1996, 2000, 2002, 2009 e 2010), pois não tivermos nem o forte calor e as pancadas de chuvas típicas do verão.

Nesta edição da corrida de São Silvestre, voltamos a comemorar a vitória de um brasileiro, a bela vitória do Brasiliense Marilson Gomes dos Santos com o tempo de 44:02, o feito não acontecia desde 2006 com Franck Caldeira.

A corrida de São Silvestre, diferentes das outras têm uma galera, que a cada km, torce e vibra pelos corredores, o clima de festa é muito contagiante, além do mais, o desafio de enfrentar os 15 km e superar a famosa “subida da Brigadeiro” é uma emoção fantástica, só faltou a entrega da medalha no final da prova para valorizar o feito.

A prova ainda tem alguns problemas que podem ser resolvidos como a distribuição de água, que melhorou bastante com relação as minhas primeiras participações, pois eram apenas 03 postos, acredito que a organização poderia antecipar o primeiro posto do 4 km para o 3 km.

Muitas pessoas reclamaram da entrega do Gatorade, pois quando passaram no 12 km não havia mais e muitos contavam com o isotônico para repor as energia e enfrentar a pior parte, a subida da brigadeiro. No momento em que passei peguei o meu, mas muito amigos não conseguiram, pois muitos corredores chegaram a pegar até 06 saquinhos, não deixando para os outros.

Outro fato intrigante foi à distribuição do kit pós - prova, entregue em um simples saco plástico com duas maças, um torrone, uma barra de cereal e um pão de mel, como se estivesse entregando para pessoas desabrigadas, uma falta de respeito com o corredor que paga caro por uma inscrição para ser tratado assim.

No geral, a prova foi muito boa e consegui fazer o mesmo que da minha primeira participação e melhorando a marca do ano passado em um minuto, com o tempo de 1:15:28.

Dicas para Corrida de São Silvestre

Estamos próximo da mais tradicional corrida do Brasil, considerada uma prova difícil, pela distância, por ter alguns aclives e declives como a famosa e temida subida da Brigadeiro, forte calor ou as chuvas de verão, com isto preparei algumas dicas:

Uma semana antes:

Diminua o ritmo do seu treino, não adianta força o treino agora,  e ainda você correr o risco de se lesionar;
Se hidrate bem, beba muita água;

Um dia Antes:

Dedique este dia para o seu descanso;
Se hidrate bem, beba muita água, se puder beba um isotônico também;
Evite ingerir bebidas alcoólicas e comer alimentos muitos gorduroso, de preferência aos alimentos ricos em carboidratos, para dar energia, como (massas em geral, batata, arroz), e também frutas, cereais e saladas;
Durma mais cedo;

No dia Esperado:
Durma bem, descanse;
Se hidrate bem, beba muita água, se puder beba um isotônico também;
Na hora do almoço, de preferência para massas em geral (ricos em carboidratos e de fácil digestão);
Não utilize tenis novo neste dia, pois pode machucar os pés;
Escolha roupas leves e de preferência claras para usar na prova, pois facilita a transpiração;
Leve protetor solar, pois no dia da corrida costume fazer um forte calor;
Chegue cedo ao local da prova, lembrando que o horário da largada será as 16:47 horas, o ideal é chegar uma hora antes;

Quanto chegar ao local da prova
Inicie o aquecimento com no máximo meia hora antes da prova;
Faça um trote de 10 minutos e depois um alongamento,
Não deixe de ir ao banheiro;
Se posicione no local da largada 10 minutos antes;
Boa prova!!!

A Prova


Mapa do percurso:

Largada: Avenida Paulista

Um momento muito esperado por todos os amantes da corrida, mas que exige alguns cuidados: devido à aglomeração de pessoas se espremendo, tome muito cuidado e alguns objetos jogados pelo chão.

Normalmente a largada é muito lenta, tenha calma e paciência, evite sair desesperado, pois corre o risco de se machucar e estragar sua prova logo no início.

KM 1: Rua da Consolação, esquina com Av. Paulista

Neste ponto você começa a ter mais espaço para correr, mais ainda tem muita aglomeração de pessoas é o início da descida da Rua da Consolação, cuidado para não se empolgar e descer muito rápido controle o seu ritmo e guarde energia.

KM 2: Rua da Consolação, logo após o Cemitério da Consolação

KM 3 Avenida Ipiranga, próximo à Praça da República
Após a descida na Avenida Ipiranga ela começar a se afunilar, tome cuidado com a aglomeração.

KM 4: Avenida São João, próximo ao Largo do Arouche
Tem um posto de Hidratação, não se esqueça de pegar água. Mesmo que esteja com muita sede, não beba muita, cuidado com os copos plásticos no chão.

KM 5: Elevado Costa e Silva (Minhocão)
Primeira subida pela frente, a do Elevado Costa e Silva, que se encontra em meio a um conjunto de prédios. Tome cuidado neste ponto, pois as pessoas costumam jogar água dos prédios para refrescar os corredores e podem jogar outros tipos de líquido desconhecidos e objetos.

KM 6: Final do Elevado Costa e Silva (Minhocão)
Final do elevado, cuidado com a rua de paralelepípedo que leva ao Memorial da América Latina.

KM 7: Memorial da América Latina
Mais um posto de hidratação, não se esqueça de pegar água e cuidado com os copos plásticos jogados no chão.

KM 8: Av. Norma Pirruccini Gianotti

KM 9: Av. Rudge

KM 10: Av. Rio Branco
Mais um posto de hidratação, não se esqueça de pegar água e cuidado com os copos plásticos jogados no chão.
Terá uma subida chata pela frente, algumas pessoas começam a sentirem cansadas neste momento.

KM 11: Largo do Paissandu
Será uma seqüência de subidas pela frente.

KM 12: Viaduto do Chá  
Mais algumas subidas e proximidade da famosa “subida da Brigadeiro”.

KM 12,5: Início da Subida da Avenida Brigadeiro Luiz Antônio
Hora de Avaliar como estar, e se já estiver muito cansado, diminua o ritmo, pois serão longos km de subida pela frente.
Mais um posto de hidratação, evite bebe muita água, mesmo que esteja com sede, pois pode dificultar à subida.
É normal a quebra de ritmo nesta fase da prova, cuidado com as pessoas que param de uma hora para outra neste ponto. A determinação é muito importante nesta hora.

KM 14,5: Final da subida da Av. Brigadeiro Luiz Antonio
Depois de enfrentar a fase mais difícil da prova, esta chegando o grande momento, de cruzar a chegada na Avenida Paulista, é hora de começar a comemorar todo o seu esforço.

KM 15: Chegada
Momento de comemorar muito e se hidratar bem.
Você completou a prova, é um grande vencedor, superou seus limites, não importa o seu tempo.
Parabéns !!!!!!!!!!!!!!!

Estão abertas as incrições para Corrida Internacional de São Silvestre

Estão abertas, a inscrição para mais tradicional corrida de rua do Brasil, a 86 ª Corrida Internacional de São silvestre que será realizada na Avenida Paulista no último dia do ano, 31 de Dezembro. A Expectativa dos organizações são reunir 20.000 corredores  e seu percurso são de 15 kilometros.
Não deixe para fazer a sua inscrição, pois elas terminam muito rápido, o prazo é até o dia 30 de Novembro de 2010, ou até o encerrado das vagas.
A ganhador na edição passada foi o James Kipsang Kwambai como tempo de  44:40 , seguido por Elias Kemboi Chelimo 44:58 e Robert Kipkoech Cheruiyot 45:30. O melhor brasileiro foi Clodoaldo Gomes da Silva com o tempo  46:40 ocupando a oitava posição.
No feminino, a vencedora foi Pasalia  Kipkoech Chepkorir com o tempo 52:30, seguidas por Olivera Jevtic  52:59 e a melhor brasileira  Marily Dos Santos 53:35



 As inscrições para a o pelotão geral custarão R$ 95,00 (noventa e cinco reais).
Porém se o ATLETA fizer a inscrição de acordo com os períodos abaixo pagará os seguintes valores:
b.1)R$ 85,00 (oitenta e cinco reais) de 15 de Setembro a 10 de Outubro de 2010.
b.2)R$ 90,00 (noventa reais) de 11 de Outubro a 30 de Outubro de 2010.
b.3)R$ 95,00 (noventa e cinco reais) de 01 de Novembro a 30 de Novembro de 2010, OU QUANDO O NÚMERO MÁXIMO DE INSCRITOS FOR ATINGIDO.
as inscrições podem ser feitas pelo site http://www.yescom.com.br/saosilvestre/2010/portugues/
Boa prova a todos !!!